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电子液压与机械液压的主要区别体现在系统结构和功能特点上。
机械液压主要依赖于机械结构实现功能，而电子液压则是通过电子控制系统与液压系统的结合来实现功能，机械液压是传统的液压系统，主要由机械部件如液压泵、阀等构成，通过机械运动产生压力来实现各种动作，而电子液压则加入了电子控制模块，通过传感器实时监测液压系统的状态，并根据需求精确控制液压泵的流量、压力等参数，以实现更精准的动作控制和节能效果。
至于电子液压制动系统的缺点，主要包括以下几个方面：
1、成本和复杂性较高：由于电子液压制动系统采用了大量的电子元件和复杂的控制系统，因此其制造成本相对较高，同时也增加了系统的复杂性。
2、对电力的依赖性强：电子液压制动系统的工作离不开电力支持，如果车辆电力系统出现问题，可能会影响制动系统的正常工作。
3、维修和保养成本较高：由于电子液压制动系统的复杂性和高精度要求，其维修和保养成本通常较高。
4、响应速度可能受限：虽然电子液压制动系统具有快速响应的能力，但在某些极端情况下，其响应速度可能无法与机械液压系统相比。
缺点并不代表所有电子液压制动系统都存在这些问题，具体表现还会受到制造商的设计、材料选择、制造工艺等因素的影响，在选择刹车系统时，建议根据具体需求和车辆条件进行评估。